Moto Guzzi:
Moto Guzzi – több mint motor. Karakter.
Olasz V2, több mint 100 év történet, kompromisszummentes mechanika.
Jelenlegi Moto Guzzi kínálatunk
A márka teljes szortimentje elérhető nálunk, az alábbiakban csak a készletes modellek találhatóak!
Moto Guzzi Stelvio
6.449.990 Ft
(A Forgalomba helyezés költsége külön fizetendő)
Klasszikus túraenduro / adventure jelleg, nagy hatótávolságú, kényelmes túra motor, nevét, az olasz Stelvio hágó után kapta – a motorosok legendás útja inspirálta.
Motor & teljesítmény 1 042 cm³, Euro5+ V-2 “Compact Block” motor kb. 115 LE teljesítmény @ 8 700 rpm, 105 Nm nyomaték @ 6 750 rpm kardánhajtás, hatsebességes váltó, erős, lineáris erőleadás.
Felszereltség & technológia modern elektronikák: ABS kanyarérzékeléssel, kipörgésgátló, teljes LED világítás, tempomat, TFT műszer, smartphone-kapcsolat rendelkezésre áll PFF Rider Assistance Solution® radaros vezetéstámogató rendszer (biztonság).
Mire számíts vezetés közben? stabil úttartás és kényelmes ergonómia hosszú távon 19″ elöl és 17″ hátul kerekek – túrára és könnyebb terepre is alkalmas 21 literes tank és ~400+ km hatótáv (nagy tank + jó fogyasztás) masszív futómű, Brembo fékrendszer (nagy tárcsákkal), könnyen kezelhető dinamika még nagy súly mellett is.
Stelvio Duecento Tributo Különleges megjelenésű, limitált kivitel Gazdagabb gyári felszereltség és egyedi részletek A Stelvio túrakaraktere prémium köntösben Induló ár: kb. 7 699 000 Ft
Moto Guzzi V100 Mandello
6.099.990 Ft
(A Forgalomba helyezés költsége külön fizetendő)
V100 Mandello S Az alapmodell műszaki alapjaira épül Elektronikusan állítható Öhlins futómű Gyorsváltó és bővített elektronikai beállítások Kifinomultabb menetkomfort és pontosabb visszajelzés. Akciós vételár: 7 599 000 Ft
V100 Mandello Aviazione Navale Különleges, limitált megjelenésű kivitel Egyedi színvilág és részletek A V100 Mandello S műszaki tartalmára épül Gyűjtői jellegű, karakteres változat. Akciós vételár: 7 999 000 Ft
Adaptív aerodinamika (széria Moto Guzzin): A V100 az első Moto Guzzi, amely aktív aerodinamikai elemeket használ, csökkentve a menetszelet nagyobb tempónál és javítva a komfortot hosszú távon.
Kompakt, 90°-os V2 blokk keresztben beépítve: A vízhűtés ellenére megmaradt a klasszikus Guzzi-elrendezés, alacsony súlyponttal és közvetlen nyomatékleadással, ami stabil és kiszámítható motorozást ad.
Kardánhajtás modern sport-túra kivitelben: Karbantartásbarát, tiszta és tartós hajtásmegoldás egy olyan kategóriában, ahol ez ma már ritkaság – különösen nagy teljesítmény mellett.
Moto Guzzi V7
3.699.990 Ft
(A Forgalomba helyezés költsége külön fizetendő)
V7 Stone Letisztult, modern megjelenésű klasszikus roadster 853 cm³-es, léghűtéses V2 motor, kardánhajtással Teljes LED világítás, TFT műszerfal Könnyű kezelhetőség, alacsony ülésmagasság.
V7 Special Klasszikusabb, elegánsabb kialakítás küllős kerekekkel és részletekkel Ugyanaz a 853 cm³ V-2 motor, gazdagabb vizuális stílus Korszerű menetbiztonsági csomag Ride-by-Wire-ral és tempomattal.
V7 Sport Dinamikusabb változat nagyobb fékerővel és sportosabb futóművel Elöl dupla tárcsafék és USD villa, 6-tengelyes IMU és kanyar-ABS - emelt fék- és kanyarstabilitás Sport menetmód a Ride-by-Wire rendszerben a sportosabb karakterért
Keresztben álló, léghűtéses V2 motor: Karakteres járáskultúra és alacsony fordulaton is használható nyomaték, amely városban és országúton egyaránt élhető.
Kardánhajtás ebben a kategóriában: Tisztább, kevesebb karbantartást igényel, hosszú távon tartósabb megoldás a lánchajtással szemben.
Klasszikus forma, modern technika: Analóg megjelenés mögött korszerű elektronika, LED világítás és biztonsági rendszerek.
Moto Guzzi V85
4.999.990 Ft
(A Forgalomba helyezés költsége külön fizetendő)
V85 Strada – A városi elegáns A legkönnyebb és legegyszerűbb változat utcai használatra. Alacsonyabb szélvédő, keskenyebb kormány, aszfaltos gumik. Akciós ár: 4 999 990 Ft
V85 TT – Az all-terrain klasszikus Az eredeti kalandmotor: magasabb szélvédő, off-road képességek, kézvédők és alumínium olajteknő védő. 5 vezetési mód (Road, Sport, Rain, Off-Road, Custom), tempomat, és MGCT- (Moto Guzzi Traction Control). Akciós ár: 5 099 990 Ft
V85 TT Travel – A túraspecialista A csúcsfelszereltség: a TT plusz gyári oldaltáskák, centerstand, magasabb túraszélvédő, fűthető markolatok. Az igazi távolsági utazásokhoz. Akciós ár: 5 699 820 Ft
Közös jellemzők Mindhárom ugyanazzal a 853 cm³-es V-twin motorral (80 LE), kardánhajtással, TFT kijelzővel, LED lámpákkal, ABS-sel és kipörgésgátlóval rendelkezik.
Gondtalan Motorozás Móczás K Garanciával: A vásárlók 3 ÉV hivatalos gyártói garanciát kapnak, amelyet a Móczás K Mazda szervizéből ismert autós precizitású szakértelemmel támogatunk a hosszú távú nyugalom érdekében.
A Moto Guzzi története
A Moto Guzzi 1921-ben alakult Mandello del Larióban, a Comói-tó partján. Carlo Guzzi és Giorgio Parodi, két háborús pilótatárs alapította elesett barátjuk, Giovanni Ravelli emlékére – a kiterjesztett szárnyú sas emblémát az ő tiszteletére választották .
A gyár azóta is ugyanott működik, megszakítás nélkül. 1921 és 1957 között 3 329 versenyt nyertek meg, köztük 8 világbajnoki címet.
A márka jellegzetességei
Az 1960-as években született meg a legendás 90 fokos V-twin motor kardánhajtással – ez lett a Moto Guzzi jellegzetes karakterjegye. A keresztben álló V-motor jellegzetessége, hogy a hengerfejek a motorkerékpár két oldalán helyezkednek el.
Ma is kézzel épül minden egyes Moto Guzzi. A motorok nem trendeket követnek, hanem egy évtizedek óta változatlan mérnöki filozófiát: tartósság, megbízhatóság és autentikus motorozási élmény.
Moto Guzzi ma
A márkát ma négy fő modellcsalád képviseli:
V7:853 cm³, léghűtéses V-twin. A márka belépő modellje – klasszikus naked bike retró külsővel, modern elektronikával. 2025-ben megújult motorral, menetmódokkal és tempomattal érkezik.
V85: A márka adventure modellje, amely az eredeti enduro szellemet idézi vissza. Sokoldalú, kiváló választás terepre és aszfaltra egyaránt.
V100 Mandello:1042 cm³, folyadékhűtéses V-twin, 115 LE.A márka első teljesen új motorja 2021 óta. Sport-tourer, amely aktív aerodinamikával rendelkezik – elsőként a gyártott motorok között.
Stelvio: A csúcsmodell: adventure tourer korszerű technológiával, amit az olasz Alpok legmagasabb hágójáról neveztek el. Brembo fékekkel, ABS-sel, tempomattal és kipörgésgátlóval szerelték.
Ma is minden Moto Guzzi kézzel épül Mandello del Larióban.
A Sas Jelvény Titka
A Moto Guzzi ikonikus kiterjesztett szárnyú sas emblémája nem csak márkajelzés – egy elesett barát emléke. Giovanni Ravelli pilóta volt az I. világháborúban, Carlo Guzzi és Giorgio Parodi bajtársa. Amikor Ravelli 1919-ben repülőszerencsétlenségben életét vesztette, alapító társai az ő tiszteletére választották a sast, amely a repülés és a szabadság szimbóluma. Minden Moto Guzzi motoron ott van ez az emlékmű.
3329 Győzelem 36 Év Alatt
1921 és 1957 között a Moto Guzzi 3329 hivatalos versenyt nyert meg – átlagosan több mint 92 győzelmet évente. Ez 8 világbajnoki címet és 11 Tourist Trophy győzelmet jelent. A márka a sebességrekordok terén is jeleskedett: 1957-ben egy Moto Guzzi érte el először a 285 km/h-s sebességet motorkerékpárral. A pályán tanult tudás ma is minden közúti Guzziban benne van.
Mandello del Lario – Egy Hely, 100+ Év
A Moto Guzzi gyár 1921 óta ugyanazon a helyen működik: Mandello del Larióban, a Comói-tó partján. Nem költözött, nem zárt be, nem vált multinacionális gyárrá. Ma is itt, kézzel építik az összes Moto Guzzit. A gyár mellett múzeum is található, ahol a márka teljes története megtekinthető – a legkorábbi versenymotor-prototípusoktól a modern V100-ig. Ez nem egy márka. Ez egy hely, egy közösség, egy történet.
A Világ Első Motoros Szélcsatornája
1950-ben a Moto Guzzi felépítette a világ első szélcsatornáját, amely kizárólag motorkerékpárok tesztelésére szolgált. Ez nem marketing fogás volt – komoly versenymérnöki munka. A mandellói gyárban ma is látogatható ez a történelmi szélcsatorna, ahol a márka legendás versenygépeit fejlesztették. A Moto Guzzi mindig is mérnöki precizitásról szólt, nem divathullámokról.
